Для того, чтобы сидеть на одном месте в Гоа - надо брать путевку в пустующий отель и болтаться там, иногда сомневаясь - а не в Египте ли ты?
В остальных случаях можно воспользоваться общественным или "личным" транспортом. Как? Где? Почем? Насколько то законно и безопасно?
Говорят, у многих жителей Индии нет паспортов - не берусь соглашаться или спорить с этим, т.к. не со всеми жителями знакома и трудно вычислить пропорцию))
А вот то, что у большинства водителей-туристов нет прав на вождение - правда. Кроме того, ездят на байках в шлемах - единицы. В здравом уме и трезвой памяти - почти вообще нет туристов за рулем. Если у тебя царапина на плече или забинтована нога, каждый прохожий знает, что это "байк эксидент". Взять в аренду байк (от 150 до 450 рупий в сутки) может каждый, отказывают в этой услуге только младенцам. Но ничего похожего на экспресс-автошколу вы тут не найдете. То есть садишься и едешь сразу - куда-то в кусты или в забор, если хватит бензина, а если нет - считай, что тебе повезло.
Дороги в Гоа узкие, выглядят как однополосные. Меж домов и по дворам вообще проходит тропиночка, похожая на лесную, а над головой углы крыш-попробуй вырули, особенно с пассажиром.
Правил дорожного движения всего три: сигналь перед поворотами, пропускай автобусы и коров, едь всегда только по левой стороне (по нашей встречке то есть). Совершенно нормально при этом идти на обгон по правой и бибикать встречной машине - она пропустит.
Теперь о правах - их у тебя может не быть (не то, что международных, а вообще в принципе). Останавливают в основном, ночью или поздним вечером, если не получается договориться - можно обойтись "взяткой" в 100 рупий (особо щедрые отдают и по 500).
И самое забавное - если у твоего временного средства передвижения номер белый, а не желтый, значит у индуса, который тебе его сдал, нет лицензии на такую деятельность. То есть, байк считается "частной собственностью", как бы твоим личным байком и вряд ли владелец будет помогать тебе в разборках с полицией.
При всех этих нюансах на байках в Гоа ездят все: туристы, местные, женщины, дети.. только коровы и свиньи не ездят. Девушки приезжие вешают младенцев в кенгурятниках на грудь и едут на рынок, индусы на одном байке умудряются возить всю семью: беременную жену и двоих детей. Мы тоже целый месяц катались везде втроем, при чем дочь сидела спереди и верещала от удовольствия: "Давай быстрее, прикольно!"
Все равно страшно? Тогда можно взять таксиста на байке - тебя довезут пассажиром. Или взять тук-тук - трехколесная меленькая машинка, в которую может влезть семь человек (проверяли). Для труднодоступных местностей и бездорожья всегда можно арендовать водителя на джипе, для дальних поездок большой компанией можно взять 8-местное такси с кондеем, хотя в "город обезьян" Хампи туристы обычно предпочитают ездить в грязном "слип-басе" - автобусе с полками,как в поездах,с клопами и прочим. Говорят, эти автобусы часто ломаются, попадают в аварии (почему бы не провести ночь в индийской степи вдали от цивилизации?) - но это уже совсем другая история))
© Avgusta
